Alfa Romeo 156 Sport Wagon 1.9 JTD 03-05 Front Brake Discs & Pads MTEC
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 1.9 JTD 03–05 Bremsscheiben vorne und MTEC-Bremsbeläge 1 Paar belüftete Scheiben – Durchmesser: 284, Dicke: 22, Mindestdicke: 20, Höhe: 44, Bohrungsdurchmesser: 59, Bolzen: 5 Die Rillen tragen dazu bei, den Belag zu entglasen und verhindern ein Ausbleichen, das auftritt, wenn der Belag und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch dabei, Wasser von der Scheibenoberfläche abzuleiten! MTEC-Plattentechnologie zur Verbesserung der Pad-Klebung. Polsterverbrennung, um die Einstreu rechtzeitig zu reduzieren. Anwendungsspezifische Materialien passend zu Ihrem Fahrzeug. Die Verordnung 90 (ECE R90) legt einen Mindeststandard für Herstellung und Sicherheit für Ersatzbremsbeläge und -backen fest. A.
Specifications
| Land Der Herkunft | Unitedkingdom |
| Einbauposition | Vorne, Links, Rechts |
| MPN | MTEC337,MTECPAD4436 |
| Marke | MTEC Brakes |
| OEM TEILE NUMMER | 60801722 |
| Besonderheiten | Gelocht Gerillt |
| Produktart | Scheibenbremse Rotor |
| Artikel Enthält | Bremsbeläge |
| Rotor Stil | Gebohrte |
| Rotor -Außendurchmesser | 284mm |
| Hersteller | Markenlos |
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 1.9 JTD 03–05 Bremsscheiben vorne und MTEC-Bremsbeläge 1 Paar belüftete Scheiben – Durchmesser: 284, Dicke: 22, Mindestdicke: 20, Höhe: 44, Bohrungsdurchmesser: 59, Bolzen: 5 Die Rillen tragen dazu bei, den Belag zu entglasen und verhindern ein Ausbleichen, das auftritt, wenn der Belag und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch dabei, Wasser von der Scheibenoberfläche abzuleiten! MTEC-Plattentechnologie zur Verbesserung der Pad-Klebung. Polsterverbrennung, um die Einstreu rechtzeitig zu reduzieren. Anwendungsspezifische Materialien passend zu Ihrem Fahrzeug. Die Verordnung 90 (ECE R90) legt einen Mindeststandard für Herstellung und Sicherheit für Ersatzbremsbeläge und -backen fest. A.
