Audi A8 S8 5.2 FSI Quattro 06-10 Rear Cross Drilled Brake Disc 335mm Mintex – upholdassistant.com
Audi A8 S8 5.2 FSI Quattro 06-10 Rear Cross Drilled Brake Disc 335mm Mintex

Audi A8 S8 5.2 FSI Quattro 06-10 Rear Cross Drilled Brake Disc 335mm Mintex

USD 199.73 USD
SKU: 7qFUJsb9
Brand: MTEC Brakes
MPN: MTEC6207-MDB2673
GTIN: Nicht zutreffend
Condition: New

AUDI A8 S8 5.2 06–2010 Hintere kreuzgebohrte Bremsscheibe, 335 mm Schutzbeschichtung und Mintex -Bremsbeläge Rückscheibenspezifikation: Entlüftet - Bolzen 5 Durchmesser: 335,0 mm Mindestdicke: 20,0 mm Bohrungsdurchmesser: 68,0 mm *** Diese passen nur Modelle mit 335 mm hinteren Scheiben *** *** Fügen Sie während der Kasse ein aktuelles Telefon hinzu, falls wir Sie kontaktieren müssen. Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen! Längeres Disc Life! R.

Categories: Brakes & Brake Parts

Specifications

Land Der Herkunft Vereinigtes Königreich
Teile Hersteller mtec Bremsen
Artikel Enthält Bremsbeläge
MPN MTEC6207-MDB2673
Rotor -Außendurchmesser 335mm
Rotor Stil Gebohrte
Einbauposition Links, Hinter, Rechts
Marke MTEC Brakes
Produktart Scheibenbremse Rotor
Besonderheiten Beschichtete Scheiben
Ausführung Beschichtet
Hersteller Markenlos

AUDI A8 S8 5.2 06–2010 Hintere kreuzgebohrte Bremsscheibe, 335 mm Schutzbeschichtung und Mintex -Bremsbeläge Rückscheibenspezifikation: Entlüftet – Bolzen 5 Durchmesser: 335,0 mm Mindestdicke: 20,0 mm Bohrungsdurchmesser: 68,0 mm *** Diese passen nur Modelle mit 335 mm hinteren Scheiben *** *** Fügen Sie während der Kasse ein aktuelles Telefon hinzu, falls wir Sie kontaktieren müssen. Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen! Längeres Disc Life! R.

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