Audi Q7 15- rear high carbon coated drilled brake discs pads sensors – upholdassistant.com
Audi Q7 15- rear high carbon coated drilled brake discs pads sensors

Audi Q7 15- rear high carbon coated drilled brake discs pads sensors

USD 368.45 USD
SKU: Awn4Hsb5
Brand: MTEC Brakes
MPN: MTEC4011HC-MTECPAD4932-MTECWS7084 x 2
GTIN: Nicht zutreffend
Condition: New

AUDI Q7 15 – HINTERE, MIT HOHEM CARBON BESCHICHTETE, GEBOHRTE BREMSSCHEIBEN, MTEC-BELAGSATZ UND SENSOREN, 350 mm Rückscheibenspezifikation: Entlüftet - Bolzen 5 Durchmesser: 350,0 mm Mindestdicke: 26,0 mm Bohrungsdurchmesser: 68,0 mm *** DIESE PASSEN NUR FÜR MODELLE MIT 350 mm HINTEREN SCHEIBEN *** Fügen Sie während der Kasse ein aktuelles Telefon hinzu, falls wir Sie kontaktieren müssen. Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen! Reduziertes Gewic.

Categories: Brakes & Brake Parts

Specifications

Land Der Herkunft Vereinigtes Königreich
Marke MTEC Brakes
Produktart Scheibenbremse Rotor
Teile Hersteller mtec Bremsen
Artikel Enthält Bremsbeläge
Rotor -Außendurchmesser 350mm
Besonderheiten Beschichtete Scheiben
Rotor Stil Gebohrte
Einbauposition Links, Hinter, Rechts
Hersteller Markenlos

AUDI Q7 15 – HINTERE, MIT HOHEM CARBON BESCHICHTETE, GEBOHRTE BREMSSCHEIBEN, MTEC-BELAGSATZ UND SENSOREN, 350 mm Rückscheibenspezifikation: Entlüftet – Bolzen 5 Durchmesser: 350,0 mm Mindestdicke: 26,0 mm Bohrungsdurchmesser: 68,0 mm *** DIESE PASSEN NUR FÜR MODELLE MIT 350 mm HINTEREN SCHEIBEN *** Fügen Sie während der Kasse ein aktuelles Telefon hinzu, falls wir Sie kontaktieren müssen. Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen! Reduziertes Gewic.

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