Audi Q7 3.0 4.2 6.0 Tdi Quattro 07/06-08/16 Ha Brake Discs & Pads 358mm
Audi Q7 3.0 4.2 6.0 Tdi Quattro 07/06-08/16 Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten 358 mm Rückscheibenspezifikation: Entlüftet - Durchmesser: 358 mm, Dicke: 28 mm, Höhe: 73,7 mm, Bohrungsdurchmesser: 85 mm, Mindestdicke: 26 mm, Stifte: 5 ** Bitte beachten Sie: Einige Modelle verfügen über eine 330 -mm -Option für hintere Disc. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Option 358 mm vor der Bestellung benötigen. ** Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen.
Specifications
| Land Der Herkunft | Vereinigtes Königreich |
| Produktart | Scheibenbremse Rotor |
| Besonderheiten | Gelocht Gerillt |
| MPN | MTECNEW33 |
| Referenz Herstellernummer | 95535240150, 7L8615601A |
| Teile | MTEC1667, MDB3035 |
| Querverweise | DSK2475 |
| Einbauposition | Links, Hinter, Rechts |
| Marke | MTEC Brakes |
| Artikel Enthält | Bremsbeläge |
| Rotor -Außendurchmesser | 358mm |
| Hersteller | Markenlos |
Audi Q7 3.0 4.2 6.0 Tdi Quattro 07/06-08/16 Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten 358 mm Rückscheibenspezifikation: Entlüftet – Durchmesser: 358 mm, Dicke: 28 mm, Höhe: 73,7 mm, Bohrungsdurchmesser: 85 mm, Mindestdicke: 26 mm, Stifte: 5 ** Bitte beachten Sie: Einige Modelle verfügen über eine 330 -mm -Option für hintere Disc. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Option 358 mm vor der Bestellung benötigen. ** Wichtige Vorteile von MTEC -Discs Die Rillen helfen dabei, das Pad zu entlasten und verblassen, die auftritt, wenn das Pad und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und die Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch, Wasser von der Scheibenoberfläche wegzukämen! Stoppentfernungen werden reduziert! Sie verleihen den letzten Schliff hinter Legierungen.
