BMW E39 523i Brake Discs Front Rear Left Right Drilled Slotted
Motorsport Tuning & Engineering Company wurde 2004 gegründet. Wir sind ein in Großbritannien ansässiges Unternehmen, das sich auf die Herstellung und Lieferung von Hochleistungsbremsscheiben und Bremsbelägen spezialisiert hat. Unsere Scheiben werden mit modernsten CNC-Maschinen bearbeitet, die sicherstellen, dass alle Designs präzise geschnitten werden. Diese fortschrittlichen mittelmetallischen Reibmaterialien bieten ein optimaleres Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und langer Lebensdauer und verfügen über einen größeren Betriebstemperaturbereich als viele sogenannte Hochleistungsbremsbeläge, deren Zusammensetzung aus Materialien wie Keramik oder kevlar besteht. Mintex Xtreme-Bremsbeläge verwenden eine Reihe einzigartiger Reibungsformeln – X-1, X-2, X-3 oder X-4. Jede Formulierung ist.
Specifications
| Ursprungsland | Vereinigtes Königreich |
| Rotor Stil | Gebohrte & Gesteckt |
| Produktart | Scheibenbremse Rotor |
| Besonderheiten | Gelocht Gerillt |
| MPN | MTECP4122 |
| Teile Hersteller | mtec Bremsen |
| Marke | MTEC Brakes |
| Rotoraußendurchmesser | 296mm 298mm |
| Hersteller | Markenlos |
Motorsport Tuning & Engineering Company wurde 2004 gegründet. Wir sind ein in Großbritannien ansässiges Unternehmen, das sich auf die Herstellung und Lieferung von Hochleistungsbremsscheiben und Bremsbelägen spezialisiert hat. Unsere Scheiben werden mit modernsten CNC-Maschinen bearbeitet, die sicherstellen, dass alle Designs präzise geschnitten werden. Diese fortschrittlichen mittelmetallischen Reibmaterialien bieten ein optimaleres Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und langer Lebensdauer und verfügen über einen größeren Betriebstemperaturbereich als viele sogenannte Hochleistungsbremsbeläge, deren Zusammensetzung aus Materialien wie Keramik oder kevlar besteht. Mintex Xtreme-Bremsbeläge verwenden eine Reihe einzigartiger Reibungsformeln – X-1, X-2, X-3 oder X-4. Jede Formulierung ist.
