Front Brake Rotors & Pads For Kia Stinger 3.3 T-Gdi 06/17 – 370bhp – upholdassistant.com
Front Brake Rotors & Pads For Kia Stinger 3.3 T-Gdi 06/17 - 370bhp

Front Brake Rotors & Pads For Kia Stinger 3.3 T-Gdi 06/17 - 370bhp

USD 291.47 USD
SKU: zlNTIsbX
Brand: MTEC Brakes
MPN: MTEC4126-MTECPAD4656
GTIN: Nicht zutreffend
Condition: New

VORDERE BREMSSCHEIBEN UND -BELÄGE Für KIA STINGER 3.3 T-GDi 06/17- 370 PS NUR 350 MM GEBOHRT Geomet Silberbeschichtet Spezifikation der vorderen Scheiben: Belüftet – Durchmesser: 350 mm, Dicke: 30 mm, Höhe: 56,0 mm, Bohrungsdurchmesser: 69 mm, Mindestdicke: 28 mm, Bolzen: 5 MTEC Brakes Pads Hauptvorteile von MTEC-Discs Die Rillen tragen dazu bei, den Belag zu entglasen und verhindern ein Ausbleichen, das auftritt, wenn der Belag und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch dabei, Wasser von der Scheibenoberfläche abzuleiten! Bremswege werden verkürzt! Sie verleihen Legierungen den letzten Schliff! Längere Lebensdauer der Disc! Reduziertes Gewicht! CC.

Categories: Brakes & Brake Parts

Specifications

Beschichtet Geomet Silber
Artikel Enthält Bremsbeläge
Herstellernummer MTEC4126-MTECPAD4656
Rotoraußendurchmesser 350mm
Rotor Stil Gebohrte
Einbauposition Vorne, Links, Rechts
OE/OEM Referenznummer(n) 51712J5550
Marke MTEC Brakes
Produktart Scheibenbremse Rotor
Besonderheiten Gebohrte
Ursprungsland Vereinigtes Königreich
MPN MTEC4126-MTECPAD4656
Hersteller Markenlos

VORDERE BREMSSCHEIBEN UND -BELÄGE Für KIA STINGER 3.3 T-GDi 06/17- 370 PS NUR 350 MM GEBOHRT Geomet Silberbeschichtet Spezifikation der vorderen Scheiben: Belüftet – Durchmesser: 350 mm, Dicke: 30 mm, Höhe: 56,0 mm, Bohrungsdurchmesser: 69 mm, Mindestdicke: 28 mm, Bolzen: 5 MTEC Brakes Pads Hauptvorteile von MTEC-Discs Die Rillen tragen dazu bei, den Belag zu entglasen und verhindern ein Ausbleichen, das auftritt, wenn der Belag und die Scheibe zu heiß werden! Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und Wärme abzuleiten! Die Rillen helfen auch dabei, Wasser von der Scheibenoberfläche abzuleiten! Bremswege werden verkürzt! Sie verleihen Legierungen den letzten Schliff! Längere Lebensdauer der Disc! Reduziertes Gewicht! CC.

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